Kereta Api Tercepat

  Kereta api adalah alat transportasi yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang, kereta api sangat lah membantu manusia dalam berpergian jauh, kereta api ditemukan setalah James Watt menemukan mesin uap, Nicolas Cugnot membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Orang-orang menyebut kendaraan itu sebagai kuda besi. Kemudian Richard Trevithick membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta dan memanfaatkannya pada pertunjukan di depan masyarakat umum. George Stephenson menyempurnakan lokomotif yang memenangi perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur Liverpool-Manchester. Waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang. Penyempurnaan demi penyempurnaan dilakukan untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif, berdaya besar, dan mampu menarik kereta lebih banyak.


  Penemuan listrik oleh Michael Faraday membuat beberapa penemuan peralatan listrik yang diikuti penemuan motor listrik. Motor listrik kemudian digunakan untuk membuat trem listrik yang merupakan cikal bakal kereta api listrik. Kemudian Rudolf Diesel memunculkan kereta api bermesin diesel yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Seiring dengan berkembangnya teknologi kelistrikan dan magnet yang lebih maju, dibuatlah kereta api magnet yang memiliki kecepatan di atas kecepatan kereta api biasa.

  Semenjak itu kereta api terus dikembangkan demi terciptanya kenyaman dan untuk menghemat waktu perjalanan. Dengan kereta api yang cepat jarak yang ratusan kilometer dapat ditempuh hanya dalam beberapa jam saja. Berikut adalah kereta api tercepat di dunia.

Berikut ini adalah beberapa kereta api tercepat di dunia.

10. THSR 700T (Taiwan)
  THSR 700T adalah Kereta api berkecepatan tinggi trainset yang berasal dari Jepang yaitu Shinkansen dan Taiwan High Speed Rail (THSR),yang melalui jalur rel Taiwan berkecepatan tinggi. THSR 700T didasarkan pada 700 Series Shinkansen, dengan "T" mengacu ke Taiwan.

  Kereta api ini mulai beroperasi pada Januari 2007 ini memiliki kecepatan maksimum hampir 300 kilometer per jam.

  Kereta api buatan Jepang ini memiliki akselerasi kecepatan 0 menuju 300 kilometer per jam hanya dalam waktu 15 menit.

9. ETR 500 Frecciarossa

  ETR 500 Frecciarossa adalah kereta api tercepat di Italia, yang di operasikan oleh perusahaan Trenitalia. Frecciarossa ini memiliki kecepatan maksimum 300 kilometer per jam, dan melayani perjalan antar Milan, Roma dan Napoli.

  Frecciarrosa terbagi atas kelas standar, premium, bisnis dan eksekutif. Selain cepat dan nyaman, kereta ini juga kedap suara dan memiliki layanan Wifi gratis.

8. SNCF TGV Duplex

  TGV adalah kereta api tercepat di Perancis, kereta api ini memiliki kecepatan hingga 319 kilometer per jam.

  Kereta api ini beroperasi pada bulan desember 2011. kereta api ini juga disebut sebagai kereta api paling nyaman di Eropa. TGV Duplex menawarkan Tiga kelas utama untuk penumpang, yaitu kelas standar, kelas pertama dan TGV Pro.

Kelas standar  : Kursi yang nyaman, mesin makanan ringan dan bar prasmanan.
Kelas pertama : Kursi yang lebih nyaman, lampu baca individual dan soket untuk peralatan elektronik
Kelas TGV Pro : Kursi yang jauh lebih nyaman dan lebar,minuman gratis,wifi gratis,koran & majalah

7. Alstom Euroduplex (Perancis)

  Kereta Euroduplex adalah seri ketiga dari TGV duplex. Layanan kereta api Euroduplex dioperasikan oleh perusahaan kereta api Perancis, SNCF. Layanan ini menghubungkan Prancis, Swiss, Jerman dan Luksemburg.

   Kereta Euroduplex mulai beroperasi pada bulan Desember 2011. Kereta ini bisa mengangkut 1.020 penumpang. Kereta Euroduplex dirancang oleh perusahaan kereta api Alstom. Berbeda dengan dua generasi sebelumnya, kereta Euroduplex lebih ringan dan aerodinamis yang telah ditingkatkan. Memastikan konsumsi daya yang rendah. Kereta Euroduplex juga memiliki real time layar informasi wisata di dekat pintu dan di dalam set mesin.

6. Shinkansen Hayabusha Seri E5

  Shinkansen Hayabusa Seri E5 adalah kereta api tercepat di Jepang. Pengoperasian kereta api ini dimulai pada tanggal 5 Maret 2011 dan dioperasikan oleh perusahaan kereta api Jepang bagian timur. Kereta Shinkansen E5 ini dioperasikan antara Tokyo dan Aomory.

   Bagian depan Seri E5 ini memiliki hidung sepanjang 15 meter. Desain ini untuk meminimalkan suara dan getaran saat melalui terowongan. Seri E5 Shinkansen memiliki 10 set mesin dan kapasitas tempat duduk 731 kursi. Shinkansen Hayabusha Seri E5 memiliki tiga kelas utama, yaitu standar, green dan gran.

Kelas standar : menawarkan 658 kursi.
Kelas green : menawarkan 55 kursi.
Kelas gran menawarkan 18 kursi.

Kelas gran adalah daya tarik utama dari kereta Hayabusa. Karena menawarkan fasilitas mewah.
Di kelas gran Anda dapat melihat 18 kursi berbaring yang nyaman dengan lapisan kulit. Semua penumpang akan mendapatkan fasilitas seperti eye mask, sandal dan selimut. Staf juga akan memberikan pelayanan minuman ringan dan makanan untuk Sobat.

5. Talgo 350 (Spanyol)

  Kereta cepat yang dioperasikan perusahaan kereta Spanyol ini mampu melesat dengan kecepatan maksimal 350 kilometer per jam melayani rute Madrid menuju Barcelona.

  Kereta ini memiliki dua mesin kemudi dan 12 mesin penumpang. Kereta api ini ini juga dikenal sebagai 'Pato' di Spanyol, yang artinya paruh bebek karena mesin depannya yang mirip seperti hidung bebek. Desain khas dari Talgo 350 dioptimalkan untuk menangani tekanan gelombang udara.

  Selain cepat, kereta api ini juga nyaman, serta menawarkan berbagai fasilitas untuk penumpangnya termasuk akses video dan audio di setiap kursinya.

4. Siemens Velaro E/AVS 103 (Spanyol)

  Salah satu generasi Velaro, Siemens Velaro E/AVS 103 berhasil memecahkan rekor sebagai kereta tercepat keempat di dunia. Kereta tersebut telah terbukti handal melayani rute Madrid ke Barcelona selama bertahun-tahun tanpa cacat.

  Kereta berteknologi Jerman yang kini dioperasikan Spanyol tersebut mampu menembus jarak sejauh 625 km hanya dalam waktu kurang dari 2 jam 30 menit. Dalam setahun, Velaro E mampu menembus sejumlah rute hingga mencapai jarak 500 ribu km.

  Kecepatan resmi kereta api ini adalah maksimal 350 kilometer per jam tetapi dalam uji coba pernah mencapai 403 kilometer per jam.

  Perusahaan KA Spanyol memesan kereta api ini pada 2001 dan mulai beroperasi Juni 2007. Setiap rangkaian dengan delapan gerbong bisa mengangkut maksimal 404 orang penumpang.

3. AGV Italo (Italia)

  Automotrice Grande Vitesse (AGV) Italo merupakan kereta pertama dari generasi jenis AGV yang pernah diciptakan sepanjang sejarah. Kereta asal Italia ini berhasil menyabet gelar tercepat di Eropa dengan kecepatan rata-rata mencapai 360 km/jam.

  AGV Italo juga memiliki prestasi lain yang sangat membanggakan yaitu menjadi kereta dengan kecepatan tertinggi ketiga di dunia. Kecepatannya pernah menempati rekor tertinggi di dunia saat kendaraan tersebut melaju 574,8 km/jam.

  AVG Italo mulai beroperasi pada April 2007. Beroperasi antara Roma dan Napoli. Para penumpang kereta AVG Italo dapat melakukan perjalanan antara kota-kota (jarak - 140 mil) hanya dalam satu jam. AVG Italo memiliki struktur eco friendly, 98% dari bagian-bagiannya dapat didaur ulang. AVG Italo memiliki 11 set mesin.

2. Harmony CRH 380A (China)

  Didaulat sebagai kereta tercepat kedua di dunia, Harmony CRH 380A mampu melesat dengan kecepatan maksimum 380 kilometer/jam saat beroperasi.

  Selama ujicobanya, Harmony CRH 380A bahkan mampu melesat dengan kecepatan 486,1 km/jam di jalur antar kota Shanghai-Hangzhou pada Desember 2010. Tapi keunggulan Harmony CRH 380A tidak hanya terletak pada kecepatannya saja.

  Desain interior yang bersih dan elegan sudah pasti memanjakan para penumpang kereta super cepat ini. Tak hanya itu, kereta canggih ini bahkan tidak menimbulkan goncangan sedikitpun saat melaju membawa para penumpangnya ke tempat tujuan.

  Kereta CRH 380A memiliki kapasitas untuk membawa 494 penumpang pada suatu waktu. Setiap penumpang akan mendapatkan fasilitas seperti lampu membaca, port daya dan layar elektronik. Ada juga bagian kaki VIP dekat kabin pengemudi. Ini menampilkan pemandangan kereta berjalan. Satu unit mesin seluruh CRH 380A didedikasikan untuk melayani makanan dan minuman untuk penumpang.

1. Shanghai Maglev (China)
 
  Kereta Shanghai Maglev atau Shanghai Transrapid adalah kereta magnet levitasi, atau jalur maglev yang beroperasi di Shanghai, Tiongkok.

  Kecepatan komersial operasional kereta ini adalah 431 kilometer per jam (268 mph), sehingga menjadi kereta tercepat di dunia dalam layanan komersial biasa sejak pembukaannya pada bulan April 2004. Selama uji coba non-komersial pada tanggal 12 November 2003, sebuah kereta maglev tercatat kecepatan di Tiongkok sampai 501 kilometer per jam (311 mph)^. Shanghai Maglev memiliki panjang 153m, lebar 3.7m, ketinggian dari 4.2m dan tiga kelas dengan 574 konfigurasi penumpang.

  Kereta ini menghubungkan stasiun Long Yang dan bandara internasional Pudong dengan waktu hanya 7 menit 20 detik untuk menyelesaikan satu perjalanan.

  Jalur ini bukan merupakan bagian dari jaringan Shanghai Metro, yang beroperasi sebagai layanan sendiri untuk Pudong Airport dari pusat Shanghai dan dari Longyang Road Station.